Wartawan belajar dari China Persekutuan Logistik & Pembelian hari ini bahawa, di "Khorgos International Logistics and Supply Chain Forum" semalam, orang yang relevan dari China Federation of Logistics & Buys memperkenalkan perkembangan baru -baru ini. Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, negara telah menerbitkan rancangan negara secara berturut-turut seperti "Rancangan Lima Tahun ke-14 untuk Pembangunan Logistik Moden", "Rancangan Lima Tahun ke-14 untuk Pembangunan Sistem Pengangkutan Komprehensif Moden," dan "Lima ke-14 Pelan tahun untuk pembangunan peredaran moden, "yang jelas menggariskan tugas dan keperluan khusus untuk rantaian bekalan logistik antarabangsa. Pembinaan sistem rantaian bekalan logistik antarabangsa mempercepatkan. Sejumlah perusahaan logistik moden yang kompetitif di peringkat antarabangsa dengan cepat memperluaskan rangkaian logistik antarabangsa mereka, pembinaan saluran logistik antarabangsa "dua tali pinggang dan sepuluh koridor" mempercepatkan, dan susun atur asas logistik logistik kebangsaan dan pangkalan logistik rantaian sejuk tulang belakang terus maju.
Perkapalan perdagangan asing, penerbangan antarabangsa, keretapi kargo China-Europe, dan koridor laut tanah yang baru beroperasi dengan lancar, dan operasi logistik antarabangsa terus bertambah baik. Dari Januari hingga Ogos tahun ini, pelabuhan kebangsaan menyiapkan melalui kargo perdagangan asing sebanyak 3.34 bilion tan, peningkatan sebanyak 9.7% tahun ke tahun. Pengangkutan udara menyiapkan sejumlah 10.324 juta tan kargo dan mel antarabangsa, peningkatan sebanyak 4.9% tahun ke tahun. Kereta api China-Europe menghantar sejumlah 1.262 juta TEU, peningkatan sebanyak 23% tahun ke tahun. Pada masa ini, kapasiti pengendalian kargo pelabuhan tanah utama terus meningkat, dan perjanjian pengangkutan jalan antarabangsa antara kerajaan telah ditandatangani dengan 21 negara yang mengambil bahagian dalam Inisiatif Belt dan Jalan. Pada bulan Ogos, jumlah kargo pelabuhan tanah utama seperti Alashankou, Khorgos, Erenhot, Manzhouli, dan Suifenhe meningkat sebanyak 89.1% tahun ke tahun.
Pada masa ini, 125 hab logistik kebangsaan, 66 pangkalan logistik rantaian sejuk tulang belakang kebangsaan, dan 116 projek demonstrasi pengangkutan multimodal telah dimasukkan dalam skop sokongan kerajaan. Terdapat lebih daripada 2,500 taman logistik berskala besar di seluruh negara, dan infrastruktur logistik telah mula terbentuk.
Beliau Liming, presiden Persekutuan Logistik & Pembelian China, mencadangkan bahawa kelebihan rangkaian dan rangkaian logistik domestik harus digunakan sepenuhnya untuk mewujudkan platform besar untuk hab logistik antarabangsa. Bergantung pada kemudahan logistik utama ini, perusahaan logistik antarabangsa harus mengumpulkan unsur-unsur logistik antarabangsa, mengukuhkan pembangunan yang diselaraskan hab antarabangsa pedalaman dan pusat sempadan pantai, membentuk pusat operasi dan organisasi utama saluran logistik antarabangsa, mempromosikan pembinaan dan perkongsian yang tinggi -Pelompok gudang luar negara, mempercepat susun atur rangkaian logistik luar negara, membina platform logistik pintar di luar negara, dan meningkatkan sambungan antara saluran logistik antarabangsa dan pasaran sasaran di luar negara. Usaha juga perlu dibuat untuk meningkatkan hubungan antara rangkaian saluran logistik antarabangsa dan saluran logistik domestik, yang memberi tumpuan kepada mendapatkan susun atur mineral utama di luar negara, sumber strategik, pangkalan perindustrian koperasi di luar negara, dan pasaran antarabangsa yang penting. Pengoptimuman bahan -bahan strategik dan struktur dan strategi rizab produk hulu penting harus diprioritaskan untuk memberikan sokongan yang kuat untuk mendapatkan rantaian bekalan bahan utama kebangsaan dan mempromosikan pengembangan antarabangsa produk domestik.
Masa Post: Aug-14-2024