Menilai "trend panas": Menilai potensi dan kecekapan sebenar industri makanan yang disediakan
Apabila menilai sama ada "trend panas" benar -benar mempunyai prospek yang luas dan bukan sekadar tergesa -gesa spekulatif, kriteria seperti keupayaannya untuk memacu industri hulu dan hiliran dan kecekapan lelaran perindustrian adalah penting. Makanan yang disediakan menjadi trend panas kerana pandemik Covid-19, tetapi mereka tidak dicipta untuk tempoh khas. Makanan yang disediakan telah menyusup makanan harian kami, memegang tempat di restoran, dan mengubah tabiat makan semasa dan masa depan orang Cina. Mereka melambangkan perindustrian tinggi industri makanan. Melalui siri laporan ini, kami akan memecah setiap pautan dalam rantaian industri makanan yang disediakan, menganalisis landskap pengeluaran semasa dan arah masa depan makanan yang disediakan di China.
Makanan yang disediakan = kit makan = pengawet?
Apabila orang bercakap tentang makanan yang disediakan, penghakiman seperti itu mungkin timbul.
Syarikat -syarikat yang terlibat dalam makanan yang disediakan tidak dipilih untuk mengelakkan kebimbangan orang ramai ini. Liu Dayong, naib presiden Zhongyang Group dan pengurus besar Zhongyang Yutanxia, menyedari kebimbangan pengguna mengenai bahan tambahan dalam makanan yang disediakan.
"Pada masa lalu, penggunaan bahan pengawet dalam makanan yang disediakan terutamanya datang dari permintaan B-end. Oleh kerana permintaan yang tinggi untuk penyediaan makanan cepat dan keperluan persekitaran penyimpanan yang rendah di dapur, produk yang boleh disimpan dan diangkut pada suhu bilik digunakan, "kata Liu Dayong kepada Jiemian News. "Oleh itu, pengawet dan penstabil yang mengekalkan 'warna, aroma, dan rasa' untuk masa yang lama diperlukan dalam perasa untuk katering."
Walau bagaimanapun, keadaan semasa adalah berbeza. Memandangkan industri makanan yang disediakan telah dibangunkan, ia telah menjalani perombakan. Makanan stabil yang stabil yang memerlukan sejumlah besar bahan tambahan untuk memulihkan rasa makanan dan dijual pada harga yang rendah adalah keluar dari pasaran. Industri ini secara beransur -ansur beralih ke arah makanan yang disediakan beku yang bergantung kepada logistik rantai sejuk.
Mengurangkan pengawet: Bagaimana untuk mengekalkan kesegaran?
Laporan 2022 yang mendalam mengenai industri makanan yang disediakan oleh Huaxin Securities juga menegaskan bahawa berbanding dengan kit makanan tradisional, makanan yang disediakan mempunyai jangka hayat yang lebih pendek dan keperluan yang lebih tinggi untuk kesegaran. Selain itu, pelanggan hiliran lebih bertaburan, dan permintaan produk adalah pelbagai. Oleh itu, mengekalkan kesegaran dan penghantaran tepat pada masanya adalah keperluan teras untuk makanan yang disediakan.
"Pada masa ini, kami menggunakan rantaian sejuk sepanjang proses untuk produk akuatik kami. Ini membolehkan kita menghapuskan keperluan pengawet dan antioksidan apabila membangunkan paket perasa yang sepadan. Sebaliknya, kami menggunakan perasa biologi yang diekstrak, "kata Liu Dayong.
Pengguna sudah biasa dengan makanan yang disediakan beku seperti udang karang, irisan hitam dalam ikan jeruk, dan ayam yang dimasak. Ini kini menggunakan teknologi pembekuan cepat dan bukannya pengawet tradisional untuk pemeliharaan.
Sebagai contoh, dalam proses pembekuan cepat, teknologi yang berbeza dari pembekuan makanan tradisional digunakan.
Banyak makanan yang disediakan kini menggunakan teknologi pembekuan cepat nitrogen cecair semasa proses pembekuan. Nitrogen cecair, sebagai penyejuk suhu ultra -rendah, dengan cepat menyerap haba untuk mencapai pembekuan cepat apabila ia menghubungi makanan, mencapai -18 ° C.
Penggunaan teknologi pembekuan cepat nitrogen cecair membawa bukan sahaja kecekapan tetapi juga kualiti. Teknologi ini dengan cepat membeku air ke dalam kristal ais kecil, mengurangkan kehilangan kelembapan dan memelihara tekstur dan nilai pemakanan produk.
Sebagai contoh, udang karang makanan yang disediakan popular dengan cepat dibekukan dalam ruang nitrogen cecair selama kira -kira 10 minit selepas memasak dan perasa, mengunci rasa segar. Sebaliknya, kaedah pembekuan tradisional memerlukan 4 hingga 6 jam untuk membekukan hingga -25 ° C hingga -30 ° C.
Begitu juga, ayam yang dimasak dari jenama Jiawei Wens Group hanya mengambil masa kira-kira 2 jam dari penyembelihan, blanching, marinating, dan simmering untuk menggunakan teknologi pembekuan cepat nitrogen cecair sebelum ia boleh dihantar ke seluruh negara.
Skala dan pengkhususan dalam logistik rantai sejuk: penting untuk kesegaran
Apabila makanan yang disediakan dibekukan dan dipelihara menggunakan teknologi dan meninggalkan kilang, perlumbaan terhadap masa bermula.
Pasar China adalah luas, dan makanan yang disediakan memerlukan sokongan sistem logistik rantaian sejuk yang berskala untuk menembusi kawasan yang berbeza. Mujurlah, pertumbuhan pesat pasaran makanan yang disediakan memberikan lebih banyak peluang untuk industri logistik, itulah sebabnya syarikat -syarikat seperti Gree dan SF Express memasuki sektor makanan yang disediakan.
Sebagai contoh, pada bulan Ogos tahun lepas, SF Express mengumumkan ia akan menyediakan penyelesaian untuk industri makanan yang disediakan, termasuk pengangkutan batang dan cawangan, perkhidmatan penyimpanan rantaian sejuk, penghantaran Express, dan pengedaran bandar yang sama. Pada akhir tahun 2022, Gree High Profile mengumumkan pelaburan sebanyak 50 juta yuan untuk menubuhkan sebuah syarikat pembuatan peralatan makanan yang disediakan, menyediakan peralatan rantaian sejuk dalam segmen rantai sejuk.
Gree Group memberitahu Jiemian News bahawa syarikat itu mempunyai lebih daripada 100 spesifikasi produk untuk menangani isu kecekapan dalam pengendalian logistik, penyimpanan, dan pembungkusan semasa pengeluaran.
Bidang logistik rantaian sejuk di China telah menjalani perjalanan yang panjang sebelum ia dapat "mudah" menyampaikan makanan yang disediakan ke meja anda.
Dari tahun 1998 hingga 2007, industri rantaian sejuk di China berada di peringkat awal. Sehingga 2018, syarikat makanan hulu dan pengangkutan rantaian sejuk asing terutamanya meneroka logistik rantaian sejuk B-end. Sejak tahun 2020, di bawah trend makanan yang disediakan, perkembangan rantaian sejuk China telah menyaksikan pertumbuhan yang belum pernah terjadi sebelumnya, dengan kadar pertumbuhan tahunan melebihi 60% selama beberapa tahun berturut -turut.
Sebagai contoh, JD Logistics menubuhkan jabatan makanan yang disediakan pada awal tahun 2022, memberi tumpuan kepada melayani dua jenis pelanggan: dapur pusat (TOB) dan makanan yang disediakan (TOC), membentuk susun atur yang berskala dan khusus.
JD Logistics Bahagian Perniagaan Awam Pengurus Besar San Ming berkata mereka mengkategorikan pelanggan makanan yang disediakan kepada tiga jenis: syarikat bahan mentah hulu, perusahaan makanan yang disediakan di tengah -tengah (termasuk pemproses makanan yang disediakan dan perusahaan pemprosesan yang mendalam), dan industri hiliran (terutamanya pelanggan katering dan perusahaan runcit baru).
Untuk tujuan ini, mereka merancang model yang menyediakan perkhidmatan rantaian bekalan dan jualan bersepadu untuk dapur pusat, termasuk perancangan pembinaan taman industri makanan, pembungkusan, dan ladang digital yang disediakan. Untuk C-end, mereka menggunakan kaedah pengedaran bandar bertingkat.
Menurut San Ming, lebih daripada 95% makanan yang disediakan memerlukan operasi rantai sejuk. Bagi pengedaran bandar, JD Logistics juga mempunyai rancangan yang sepadan, termasuk penyelesaian selama 30 minit, 45 minit, dan penghantaran 60 minit, serta rancangan penghantaran keseluruhan.
Pada masa ini, rantaian sejuk JD mengendalikan lebih daripada 100 gudang rantaian sejuk yang dikawal suhu untuk makanan segar, yang meliputi lebih daripada 330 bandar. Bergantung pada susun atur rantaian sejuk, pelanggan dan pengguna boleh menerima makanan yang disediakan dengan lebih cepat, memastikan kesegaran produk.
Rantai sejuk membina diri: kebaikan dan keburukan
Syarikat-syarikat pengeluaran makanan yang disediakan menggunakan pendekatan yang berbeza untuk rantai sejuk: ada yang membina penyimpanan sejuk dan logistik rantaian sejuk mereka sendiri, beberapa bekerjasama dengan syarikat logistik pihak ketiga, dan yang lain menggunakan kedua-dua kaedah.
Sebagai contoh, syarikat-syarikat seperti Heshi Aquatic dan Yongji Aquatic terutamanya menggunakan penghantaran diri, manakala CP Group telah membina logistik rantai sejuk di Zhanjiang. Hengxing Aquatic dan Wens Group telah memilih untuk bekerjasama dengan Gree Cold Chain. Banyak syarikat makanan yang disediakan bersaiz kecil dan sederhana di Zhucheng, Shandong bergantung pada syarikat logistik rantaian sejuk pihak ketiga.
Terdapat kebaikan dan keburukan untuk membina rantai sejuk anda sendiri.
Syarikat-syarikat yang bertujuan untuk pengembangan sering mempertimbangkan pembinaan diri kerana pertimbangan skala. Kelebihan rantaian sejuk yang dibina sendiri adalah keupayaan untuk mengawal proses logistik dengan lebih berkesan, mengurangkan risiko urus niaga dengan mengawasi kualiti perkhidmatan logistik. Ia juga membolehkan akses lebih cepat kepada maklumat pengguna dan trend pasaran.
Walau bagaimanapun, kelemahan mod penghantaran yang dibina sendiri adalah kos yang tinggi untuk mewujudkan sistem logistik rantaian sejuk, yang memerlukan pelaburan modal yang besar. Tanpa sumber kewangan yang mencukupi dan jumlah pesanan yang besar untuk menyokongnya, ia boleh menghalang pembangunan syarikat.
Menggunakan penghantaran logistik pihak ketiga mempunyai kelebihan yang signifikan dalam memisahkan jualan dan logistik, yang membolehkan syarikat memberi tumpuan lebih kepada jualan sambil mengurangkan kos logistik.
Lebih-lebih lagi, untuk makanan yang disediakan, syarikat logistik seperti Rantaian sejuk Zhongtong semakin meningkat "perkhidmatan kurang trak" (LTL).
Secara ringkasnya, Road Express dibahagikan kepada trak penuh dan logistik kurang daripada-trak. Dari perspektif bilangan pesanan pengangkutan, logistik trak penuh merujuk kepada satu pesanan barang yang mengisi seluruh trak.
Logistik kurang dari-trak-trak memerlukan pelbagai pesanan pengangkutan untuk mengisi trak, menggabungkan barangan dari pelbagai pelanggan yang pergi ke destinasi yang sama.
Dari perspektif berat dan keperluan pengendalian kargo, pengangkutan trak penuh biasanya melibatkan sejumlah besar barangan, biasanya lebih dari 3 tan, tanpa keperluan pengendalian yang tinggi dan tidak memerlukan perhentian khusus dan sumber dalam transit. Logistik kurang daripada trak biasanya membawa barangan di bawah 3 tan, yang memerlukan pengendalian yang lebih kompleks dan terperinci.
Pada dasarnya, logistik kurang dari-trak, berbanding dengan logistik trak penuh, adalah konsep yang, apabila digunakan untuk pengangkutan rantaian sejuk makanan yang disediakan, membolehkan jenis makanan yang disediakan lebih pelbagai untuk diangkut bersama. Ia adalah kaedah logistik yang lebih fleksibel.
"Makanan yang disediakan memerlukan logistik yang kurang-daripada-trak. Sama ada untuk pasaran B-end atau C-end, permintaan untuk pelbagai kategori makanan yang disediakan semakin meningkat. Syarikat-syarikat makanan yang disediakan juga memperluaskan dan memperkayakan kategori produk mereka, secara semulajadi beralih dari pengangkutan trak penuh ke pengangkutan yang kurang disesuaikan dengan pasaran, "pakar industri rantaian dingin tempatan di Zhucheng pernah memberitahu Jiemian News.
Walau bagaimanapun, menggunakan logistik pihak ketiga juga mempunyai kelemahannya. Sebagai contoh, jika sistem teknologi maklumat tidak disediakan, syarikat logistik dan pelanggan tidak dapat berkongsi sumber. Ini bermakna syarikat makanan yang disediakan tidak dapat dengan cepat memahami trend pasaran.
Sejauh mana kita dari kos rantaian sejuk yang lebih rendah untuk makanan yang disediakan?
Selain itu, menaik taraf logistik rantaian sejuk tidak dapat dielakkan meningkatkan kos, memimpin pengguna untuk merenungkan sama ada kemudahan dan rasa makanan yang disediakan bernilai premium.
Beberapa syarikat makanan yang disediakan yang ditemuramah menyebut bahawa harga runcit makanan yang disediakan di C-end adalah disebabkan oleh kos pengangkutan rantaian sejuk.
Qin Yuming, Setiausaha Agung Cawangan Rantaian Bekalan Makanan dari Persekutuan Logistik dan Pembelian China, memberitahu Jiemian News bahawa keadaan di pasaran C-end sangat menonjol, dengan kos logistik purata mencapai sehingga 20% daripada harga jualan, dengan ketara meningkatkan harga keseluruhan.
Sebagai contoh, kos pengeluaran kotak ikan jeruk di pasaran mungkin hanya sedozen yuan, tetapi kos logistik rantai sejuk juga kira-kira sedozen yuan, menjadikan harga runcit akhir kotak ikan jeruk 30-40 yuan di pasar raya. Pengguna melihat keberkesanan kos rendah terutamanya kerana lebih separuh daripada kos datang dari logistik rantai sejuk. Secara keseluruhan, kos logistik rantaian sejuk adalah 40% -60% lebih tinggi daripada logistik biasa.
Bagi pasaran makanan yang disediakan di China untuk terus berkembang, ia memerlukan sistem pengangkutan rantaian sejuk yang lebih luas. "Pembangunan logistik rantaian sejuk menentukan jejari jualan industri makanan yang disediakan. Tanpa rangkaian rantaian sejuk yang maju atau infrastruktur lengkap, produk makanan yang disediakan tidak dapat dijual di luar, "kata Qin Yuming.
Sekiranya anda memberi perhatian, anda akan melihat bahawa dasar -dasar baru -baru ini mengenai rantaian sejuk dan makanan yang disediakan juga memihak.
Menurut statistik yang tidak lengkap, 52 dasar berkaitan logistik rantaian sejuk dikeluarkan di peringkat kebangsaan pada tahun 2022. Guangdong adalah yang pertama di negara ini untuk menubuhkan lima piawaian tempatan untuk makanan yang disediakan, termasuk "spesifikasi pengedaran rantaian makanan sejuk yang disediakan" dan "garis panduan pembinaan taman industri makanan yang disediakan."
Dengan sokongan dasar dan kemasukan peserta khusus dan berskala, industri makanan yang disediakan Trilion-Yuan masa depan dapat matang dan benar-benar meletup. Oleh itu, kos rantaian sejuk dijangka berkurangan, menjadikan matlamat makanan yang disediakan "lazat dan berpatutan" lebih dekat.
Masa Post: Jul-15-2024